たまプラーザ駅から田園都市線をふらりと乗ってー⑤
現美新幹線に乗る新潟の旅。現美新幹線は「走る美術館」とも言われてます。新幹線というよりは美術館です。蜷川実花さんデザインの外観も素敵。
青葉台の友人と表参道駅で待ち合わせです。「え？同じ田園都市線なのになんで？」って思いますよね。青葉台の友人は急行で行くんですよ。朝の通勤ラッシュでも青葉台だとまだ急行に乗れるんですよ。あざみ野駅で乗降客の変動が大きくあるからその時までによい立ち場所の確保ができるそうです。通勤ラッシュに慣れていない私はたまプラーザ駅から急行に乗って表参道駅まで行く自信がないから各停で表参道駅をめざします。たまプラーザ駅からだと田園都市線の急行は溝の口駅の乗降客の変動でうまく中に入り込めないと渋谷までドア付近ゾーンのおしくらまんじゅう状態ですもん。無理です、無理。まだ各停の方が隙間がありますもんね。それでも押されて押されてつり革をつかまっている手が伸びきってます。空いている代わりのつり革はないので今握っているつり革を必死に握ってます。三軒茶屋駅を電車が出るころには手と体が別物のような体勢です。通勤のみなさんはこれを毎日頑張っているのかと思うと整体の施術もさらに真剣になります、ほんとよ。
で、無事に表参道駅で合流して上野駅まで二人で移動します。
私が乗ってみたいと興味をもっていた「現美新幹線」。旅行会社の貸し切りで上野駅から出発するツアーに参加です。本来は新潟だけの「現美新幹線」。それが旅行会社の企画で都内から新潟めざしての日帰りの旅。びっくりツアー価格で参加です。（たぶん片道新幹線代くらいかなぁ。ツアー代は9000~13000円くらい）
車体は長岡の花火のイメージだそうです。各車両全部違う模様です。
これ新幹線の中ですよ。現美新幹線の中は現代アートのサロンカーなんですよ。全車両個性的なアーティストさんの作品です。現美新幹線は別名「走る美術館」と言われてます。
コーヒーを買いに別の車両に行って戻ってきたらツアーならではのお土産が椅子においてました。金平糖とお茶です。（約1000円分くらいのお土産です）
一度は乗ってみたかったので大満足です。現代アートはよくわからないですが、この新幹線が普通と違うことだけはわかった。そして新潟ってイメージしていたより近いかも。新潟では6時間の自由行動の後普通の新幹線に乗って都内に戻ります。
この刺し盛は2000円以下(二人では十分すぎる量）です。１切れも大きかったです。
私が気に入ったのはこの歩行者用信号機です。一般的には縦ですよね。横ってどう？しかも見にくい？でもかわいい♪
やっぱ見にくいですよね？(笑)
